De uitrusting

| Voertuigen | Kazerne | kazerne voor de verbouwing | toestand 19/12/2006 | opening 2 dec. |
                                                       (foto's veranderen automatisch)
Voertuigen
 

Op maandag 6/8 werd de nieuwe industriële autopomp geleverd. De industriële autopomp zal op termijn de zware autopomp N8 (1983) vervangen.

Alvorens in gebruik te worden genomen dient het voertuig nog verder te worden ingericht en afgewerkt. Bovendien moet het rijdend personeel nog de nodige scholing krijgen. De chauffeurs mogen slechts met het voetuig rijden en werken, mits zij daartoe de nodige scholing hebben ontvangen. Het is de bedoeling dat het voertuig officieel zal worden overhandigd aan het korps op zaterdag 1 december 2007 naar aanleiding van de jaarlijkse korpsdag.

Bekijk via deze link de diavoorstelling van het voertuig (foto's veranderen automatisch)

Voor de liefhebbers  

• Levering:                       MiBiZa met 75% staatssteun (aankoopprogamma 2004)

• Kostprijs, incl opties:     ruim 375.000 €

• Merk & Type:               Mercedes Axor

• Versnellingsbak:             Automatisch- Allinson MD3060 PR met hydraul. vertrager

• Motor:                           Euro 4 diesel - 6 cil. Turbo intercooler- 221 kw/300 pk

• MTM + afmetingen:       19100 Kg - LxBxH: 807 x 245 x 336 cm

• Schildering :                   RAL 3020 met striping conform BVV-richtlijn

• Pomp:                           Ziegler FPN 10 - debieten: LD: 4000 L/min bij 10 bar
                                                                                 HD: 250 L/min bij 40 bar
                                        Persuitlaten: 2 x 110 mm & 4 x 70 mm

• Cabine:                          Vooraan: bestuurder + 1 begeleider
                                        Achter: 7 zitplaatsen; 4 in de rijrichting- 3 in tegenrijrichting

• Tanks:                           Watertank: 3100 liter - Schuimtank: 1000 liter

• Aanvullende uitrusting:    Monitoren industriële brandbestrijding
                                        Hydraulische reddingsset & kettingzaag
                                        Schuiminstallatie 3000 l/min
                                        Lichtmast, stroomgroep, en verlichtingsset
                                

klik op bv. N1 en bekijk diashow (foto's veranderen automatisch)

 

N°	Jaar	Type	Merk en opbouw
N1	1985	Halfzware autopomp	Renault-Rosenbauer
N2	1992	Halfzware autopomp	Renault-Van Assche
N3	2000	Halfzware autopomp	Mercedes-Van Assche
N4	2007	Zware autopomp	Mercedes-Van Assche
N5	1995	Materiaalwagen	MAN-Rosenbauer
N6	2001	Tankwagen 8000 liter	MAN-Rosenbauer
N7	2003	Commandowagen	Opel zafira
N8	1983	Zware autopomp	Renault-somati
N9	2001	Lichte vrachtwagen	Ford transit
N10	1998	Ladderwagen	Magirus 30 meter met knikarm
N11	1998	Commandowagen	Nissan priméra
N12	2005	Personeelsbusje	Ford Transit Kombi 300M
N13	1994	Bestelwagen	Ford transit
N14	1999	Bestelwagen	Peugeot partner
N15	2000	Tankwagen 28000 liter	Daf
N16	1995	Tankwagen 28000 liter	Daf
N17	2001	Tankwagen 28000 liter	Daf
N18	1996	Snelle hulpwagen	Mercedes Van Assche
N19	1991	duikerswagen	Ford transit
N20	1991	Commandovoetuig	Ford transit
N21	1997	Haakarm voertuig	Renault
N22	2000	Haakarm voertuig	Man
N23	2002	Preventievoertuig	Citroën berlingo
diavoorst.	2001	Poeder&schuimcontainer	dias stekene

Kazerne

Brandweerkazerne wordt verbouwd met respect voor de Verbreytsite.

Met gemiddeld ongeveer 2000 interventies en 450 preventiedossiers per jaar heeft ons stedelijk

brandweerkorps het behoorlijk druk. De taken van de brandweer zijn dan ook sterk toegenomen de laatste decennia. De huidige brandweerkazerne is te klein geworden om de 22 voertuigen te stallen

en een onderdak te bieden voor de 82 vrijwilligers, 15 beroepskrachten en 3 administratieve medewerkers. Daarom wordt de kazerne vanaf deze zomer grondig gerenoveerd en uitgebreid.

De werken zullen ongeveer 2 jaar in beslag nemen.

1926

De gebroeders Verbreyt geven opdracht aan architect Jan-Albert De Bondt tot de bouw van een nieuwe fabriek in de nijverheidsstraat voor de productie van

'fully fashioned' dameskousen met naad, gemaakt volgens de vorm van het been, een revolutionair product in de toenmalige textiel-sector.

 Het gebouw moet tegemoet komen aan de eisen van het sterk groeiende textielbedrijf, dat opgericht werd in 1896. De Bondt kiest voor zijn ontwerp een zeer vooruitstrevende stijl met een bijzondere aandacht voor de behoefte aan licht en lucht, een aandachtspunt dat pas na de Eerste Wereldoorlog met de komst van het modernisme opduikt.

De gevelhoge vensterpartijen waarlangs het daglicht overvloedig de ateliers kan binnenvallen, zorgen ervoor dat het gebouw in de volksmond algauw ' de glazen kast ' wordt genoemd. De beide broers Verbreyt zijn zo opgetogen over het ontwerp van de fabriek dat zij in 1927 ook de bouw van hun eigen woningen toevertrouwen aan De Bondt. De twee villa's - de ene rechtover de fabriek, de andere aan de spoorweglaan - behoren zonder twijfel tot de top van de art deco in Sint-Niklaas en de zeer ruime regio. De broers Verbreyt waren overigens niet de enigen die in de wolken waren over het fabrieksgebouw: met het ontwerp van de fabriek won De Bondt de gouden medaille op de wereldtentoonstelling van 1939 in New-York, met als centraal thema "Building the world of tomorrow"

1960

Het gebouw wordt uitgebreid, al kunnen we hier beter van een verminking spreken. De uitbreiding houdt geen rekening met de architectonische waarde van het gebouw.

1973

Nadat begin 1973 de activiteiten in dit gebouw zijn stopgezet (wegens faillissement), koopt het stadsbestuur het eind 1973 aan als locatie voor de brandweer, die op de binnenkoer van het stadhuis met een nijpend plaatsgebrek kampt. Een jaar later vindt de verhuis plaats, echter zonder dat het gebouw wordt aangepast aan de specifieke noden van het veiligheidskorps. De brandweer bezet enkel de gelijkvloerse verdieping. De rest van het gebouw wordt eind jaren 1970 in gebruik genomen door de muziekacademie, maar nadat het nieuwe academiecomplex in de hofstraat voltooid is, komt er plaats vrij voor het verenigingsleven. De twee verdiepingen worden op dat moment herdoopt tot Edelweiscomplex. Leuk detail: Edelweis is een volksetymologische verbastering van Edel Tricot (de naam van het bedrijf voor de sluiting), die voor het eerst opduikt in een nota van de stedelijke veiligheidsadviseur en sindsdien - eigenlijk verkeerdelijk - wordt gebruikt om het complex aan te duiden.

1993

Er wordt schade vastgesteld aan de betonstructuur van de gevel, die dringend hersteld moet worden.

Tegelijk wordt ook gevelbeplating aangebracht.

2004

Nadat er voor het verenigingsleven een alternatieve locatie gevonden werd ( de gebouwen in de Rode Kruisstraat ), kan de eerste verdieping vrijgemaakt worden voor de brandweer. Hier komen de kantoren en vormingslokalen. Zo komt er op het gelijkvloers meer plaats voor het onthaal, de dispatching en het voertuigenpark. De tweede verdieping blijft, ook na de verbouwing, voorbehouden voor de Sint-Niklase tafeltennisclub. Een deel van de aanbouw uit 1960 wordt verwijderd, zodat de oorspronkelijke structuur van het gebouw weer zichtbaar wordt. Het volledig herstel van de oorspronkelijke "glazen kast" is echter functioneel niet haalbaar. Op de koer worden een werkplaats en een loods opgericht. 

Zo zal de kazerne er in 2006 uitzien. De grote glaspartijen herinneren aan de "glazen kast" van 1926

met dank aan BVBA ARCHITECTENBUREAU

© Brandweer Sint-Niklaas